Le turbocompresseur : mecanisme et utilite

Posted on 12 janvier 2022Commentaires fermés sur Le turbocompresseur : mecanisme et utilite

Le turbo est un petit appareil dans le moteur qui va exploiter l’énergie des gaz d’échappement afin de procurer de la puissance à votre voiture. C’est une pièce emblématique du monde de la course automobile. Il y a tellement de choses que vous ignorez sur cet élément automobile. Aimeriez — vous en savoir plus ? Découvrez tous les secrets du turbo dans cet article !

Un élément indispensable dans un véhicule : le turbo

Que vous le croyiez ou non, le turbo est bel et bien une invention de longue date. Ce petit bijou s’est imposé depuis la construction automobile. La plupart des gens ont une idée bien précise du turbo. Pour certains, ce n’est qu’un bouton dans les voitures de sport qui leur donne plus d’élan et de vitesse. Au-delà de ces conceptions du turbo qu’on voit dans les films, seule une poignée de gens comprend la vraie nature de ce composant.

Tout d’abord, le mot turbo est un terme qui désigne l’effet de cet appareil sur votre bolide. Pour faire simple, ce composant améliore la performance de votre voiture. Pour remplir cette mission, la turbine va activer le turbocompresseur.

Le mécanisme est assez simple : les 2 turbines entrent en contact avec les gaz d’échappement. Les gaz d’échappement qui ressortent vont passer dans le moteur par le biais de ce système. En outre, c’est la poussée d’air qui va générer plus de pression pour suralimenter le moteur. De ce fait, la voiture obtient une poussée de puissance et accélère plus rapidement.

Mais le turbo hybride n’en demeure pas moins très intéressant. Il s’agit d’un turbo très perfectionné ou non standard. Par définition, c’est un turbocompresseur électrique fabriqué à partir de pièces d’origines différentes. Il est composé par un turbogénérateur et d’un compresseur d’air électrique. Ces composants ont des gabarits qui varient selon le fabricant. 

Comment fonctionne le turbo dans une voiture ?

En effet, le turbo donne l’air supplémentaire à la chambre de combustion. Suite à ça, le moteur a davantage d’oxygène, ce qui est nécessaire à une bonne combustion. Par ailleurs, sachez qu’un moteur dépourvu de turbo exploite seulement l’air ambiant qui provient du filtre à air. Ainsi, ce mélange air-carburant va aboutir à une combustion partielle. C’est la raison pour laquelle le turbo n’engendre pas de surconsommation en carburant. De plus, cet appareil réduit le taux de CO2 émis par les véhicules.

Les constructeurs automobiles n’ont cessé de développer des turbocompresseurs de plus en plus performants. Si vous installez un turbo dans un petit moteur, ce dernier sera plus de puissant. En d’autres termes, grâce à cette merveille, les moteurs thermiques de 1,5 litre auront une puissance similaire aux moteurs de 2,5 à 3 litres. 

Par ailleurs, le turbo favorise la réduction de votre consommation mensuelle. De plus, un moteur puissant est à la fois plus efficace et plus économe. Vous économiserez plus de carburant à l’aide de ce système. Ce système de suralimentation modifie le moteur et booste votre bolide. Vous n’aurez plus besoin d’augmenter le diamètre de l’admission ni d’ajouter un piston pour améliorer l’efficacité du moteur.

 

Commentaires fermés sur Le turbocompresseur : mecanisme et utilite